तुम्ही तुमचा बोर्डिंग पास घ्या, त्या अरुंद सीटवर बसा आणि हवाई प्रवासाला सामान्य प्रवासाप्रमाणे वागवा. हेडफोन लावा, तुमचा फोन स्क्रोल करा, ड्रिंक घ्या. सोपा दिवस, बरोबर? तुमचे शरीर ते वेगळ्या पद्धतीने पाहते. समुद्रपर्यटन उंचीवर, कमी दाब, हाडे-कोरडी हवा आणि तासनतास बसणे हे नियमित उड्डाण पूर्ण-शरीर तणाव चाचणीमध्ये बदलते. अस्थिव्यंग शल्यचिकित्सक डॉ. अजिंक्य देसले अशा रुग्णांवर उपचार करतात ज्यांना मान ताठ, धडधडणारी पाठ, सुजलेल्या घोट्या, गुडघे दयेसाठी ओरडतात. तो उड्डाणाचे चार लपलेले मार्ग मोडून टाकतो जे तुमच्या सांधे आणि स्नायूंना सर्वात जास्त त्रास देतात, तसेच विमानातून पुन्हा मानवी वाटण्याचे सोपे निराकरण.
वायूच्या विस्तारामुळे सांध्यांवर दबाव येतो

विमान 30,000 फूट वर चढत असताना केबिनचा दाब झपाट्याने कमी होतो. तुमच्या शरीरातील वायू कमी हवेच्या दाबाने त्यांचा विस्तार होतो. तुमच्या आतड्यात फुगलेल्या किंवा फुगण्याची इच्छा असताना तुम्हाला ते प्रथम लक्षात येते. हाच फुगा सांध्याभोवती आणि ऊतींमध्ये होतो. जर तुम्ही संधिवात, फुगवटा, जुन्या खेळाच्या दुखापती किंवा कोणत्याही जळजळीने जगत असाल तर, या अतिरिक्त अंतर्गत धक्कामुळे वेदना तीव्र होतात. जेव्हा तुमचे शरीर समुद्रसपाटीशी जुळवून घेते तेव्हा लक्षणे अनेकदा उड्डाणाच्या मध्यभागी आणि लँडिंगनंतर शिखर तयार करतात. तुमचे सांधे रात्रभर फुगल्यासारखे वाटते.
कोरडी केबिन हवा सांधे कोरडे करते
विमानाच्या केबिन पृथ्वीवरील सर्वात कोरड्या ठिकाणांपैकी एक आहेत. आर्द्रता 20 टक्क्यांपेक्षा कमी झाली आहे, सहारापेक्षाही कोरडी आहे. आणि या व्हॅक्यूममध्ये, तुम्ही श्वासोच्छ्वास आणि त्वचेद्वारे सतत पाणी गमावत आहात, फक्त शांत बसून आहात. कोरडे तोंड आणि नाक आपले लक्ष वेधून घेते. जास्त दुखावणारी गोष्ट लपून राहते: स्पाइनल डिस्क्स आणि सांधे कूर्चा सतत हायड्रेशनवर अवलंबून असतात आणि शॉक शोषकांप्रमाणे मोकळा आणि उशी राहतात. आणि निर्जलीकरण त्यांना जलद कडक करते. मान दुखणे, पाठीचा खालचा भाग दुखणे, नितंब घट्ट होणे आणि गुडघा दुखणे या गोष्टी आणखी वाईट होतात. तुम्ही अनेकदा उड्डाण केल्यास ते “प्रवासाची कडकपणा” दिवस टिकते.
बसल्याने पायात रक्त साचते

अरुंद आसनांमुळे नितंब आणि गुडघे तासनतास वाकलेले असतात. जमिनीवर, चालण्याने वासराचे स्नायू पंपाप्रमाणे दाबतात, तुमच्या हृदयापर्यंत रक्त पाठवतात. कोणत्याही हालचालीने तो पंप मारला जात नाही आणि खालच्या पाय आणि पायांमध्ये रक्त जमा होते; घोट्याचा फुगा. डीप व्हेन थ्रोम्बोसिसचा धोका वाढतो, विशेषत: चार तासांपेक्षा जास्त फ्लाइटमध्ये. वृद्ध प्रौढ, गरोदर प्रवासी, गोठण्याचा इतिहास असलेल्या लोकांसाठी किंवा अतिरिक्त वजनासाठी शक्यता जास्त असते.जवळच्या सांध्यांवर सूज येणे, गुडघे आणि नितंबांना वेदना वाढवणे. कमी ऑक्सिजन इंधन जळजळ केबिनमधील हवा पातळ वाटते कारण ती 6,000 ते 8,000 फूट उंचीचे अनुकरण करते. ऑक्सिजन 10-15 टक्क्यांनी कमी होतो. निरोगी फुफ्फुस ही समस्या नाही, परंतु सांध्यातील जुनाट समस्या किंवा कोणत्याही प्रकारची जळजळ असलेल्या कोणालाही ते खडबडीत आहे.
कमी ऑक्सिजनमुळे ऊतींमध्ये कॅस्केडिंग सूज प्रक्रिया सुरू होते
यामुळे वेदना-स्नायू अधिक सहजपणे थकतात आणि डोकेदुखी आणि सामान्य थकवा प्रत्येक वळण किंवा ताणून आणखी दुखापत करू लागतात.

स्मार्ट तयारी करा: प्रति फ्लाइट तासाला 16 औंस पाणी प्या. उभे राहा, दर तासाला जायची वाट चाला. बसलेले घोट्याचे पंप आणि वासराला वाढवा. लेग फ्लोसाठी कॉम्प्रेशन सॉक्सवर स्लिप करा. हळूवारपणे आपली मान बाजूला पसरवा. इलेक्ट्रोलाइट ड्रिंकसह दिवस अगोदर प्रीहायड्रेट करा. लँडिंगनंतर ताबडतोब, वेगाने चाला आणि जड हायड्रेट करा. लांब पल्ल्याच्या फ्लायर्ससाठी, विशेषत: सांधेदुखीचा प्रवण असल्यासाठी, एस्प्रिन किंवा कंप्रेशन स्टॉकिंग्स वापरण्याबद्दल तुमच्या डॉक्टरांचा सल्ला घ्या. या टिप्स लक्षणीयरीत्या कडकपणा, गुठळ्या आणि वेदना कमी करतात. हुशार उड्डाण करा, जमीन मजबूत करा.









