भारतीय ध्वजांकित एलपीजी टँकर पाइन गॅसला होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून सुरक्षितपणे जाण्यापूर्वी सुमारे तीन आठवडे प्रतीक्षा करावी लागली, इराणने अरुंद जलमार्गातून जहाजांना निवडकपणे परवानगी देण्यास सुरुवात केल्यानंतर. इस्रायल आणि युनायटेड स्टेट्सने इराणवर केलेल्या हल्ल्याच्या एक दिवस आधी 28 फेब्रुवारी रोजी या जहाजाने संयुक्त अरब अमिरातीच्या रुवाईस बंदरात माल भरला होता. आठवडाभरात ते भारतात पोहोचेल अशी अपेक्षा होती, पण प्रवासाला जास्त वेळ लागला.मुख्य अधिकारी सोहन लाल यांनी सांगितले की जहाजाच्या 27 भारतीय कर्मचाऱ्यांनी प्रतिक्षा करताना दररोज क्षेपणास्त्रे आणि ड्रोन उडताना पाहिले होते. पुनरावलोकन केलेल्या व्हिडिओमध्ये, जहाजाच्या वरच्या रात्रीच्या आकाशातून कमीतकमी पाच प्रोजेक्टाइल स्ट्रेक करताना दिसू शकतात.भारतीय अधिकाऱ्यांनी क्रूला 11 मार्चच्या सुमारास प्रवास करण्यासाठी स्टँडबायवर राहण्यास सांगितले होते. तथापि, संघर्ष वाढत असताना, जहाज फक्त 23 मार्च रोजी जाण्यास मोकळे झाले, परंतु सामान्य होर्मुझ शिपिंग लेनमधून नाही.त्याऐवजी, इराणच्या इस्लामिक रिव्होल्युशनरी गार्ड कॉर्प्स (IRGC) ने टँकरला इराणच्या किनारपट्टीपासून लाराक बेटाच्या उत्तरेकडे अरुंद वाहिनी नेव्हिगेट करण्याची सूचना केली.“त्यांना सर्व क्रूकडून हो किंवा नाही हवे होते,” लाल म्हणाले. जहाजावरील सर्वांनी सहमती दर्शविली. ते पुढे म्हणाले की, लाराक मार्ग, सामान्यतः शिपिंगद्वारे वापरला जात नाही, IRGC ने शिफारस केली होती कारण होर्मुझमधून नियमित रस्ता खणला जात होता.लाल म्हणाले की, भारतीय नौदलाने प्रवासादरम्यान जहाजाला मार्गदर्शन केले आणि त्यानंतर चार भारतीय युद्धनौकांनी ओमानच्या आखातापासून अरबी समुद्रापर्यंत सुमारे 20 तास ते सुरक्षित केले. त्यांनी जोडले की त्यांनी पॅसेजसाठी शुल्क दिले नाही आणि IRGC कोणत्याही वेळी जहाजात चढले नाही.भारतीय नौदलाने सामुद्रधुनी ओलांडल्यानंतर भारतीय ध्वज असलेल्या जहाजांना एस्कॉर्ट करत असल्याची पुष्टी केली. परराष्ट्र मंत्रालयाने या महिन्यात सांगितले की भारतीय नौदल ओमानच्या आखात आणि अरबी समुद्रात भारतीय आणि इतर जहाजांसाठी सागरी मार्ग सुरक्षित करण्यासाठी वर्षानुवर्षे उपस्थित आहे.भारत लिक्विफाइड पेट्रोलियम गॅसच्या समुद्रातून आयातीवर मोठ्या प्रमाणात अवलंबून आहे, लाखो कुटुंबे स्वयंपाकासाठी त्याचा वापर करतात. 45,000 मेट्रिक टन एलपीजी वाहून नेणारा पाइन गॅस मूळत: मंगळूरच्या पश्चिम किनारपट्टीच्या बंदरात उतरवायचा होता, परंतु भारतीय अधिकाऱ्यांनी विशाखापट्टणम आणि हल्दियाच्या पूर्वेकडील बंदरांवर समान प्रमाणात सोडण्याचे निर्देश दिले.इराणने म्हटले आहे की त्यांनी चीन, रशिया, भारत, इराक आणि पाकिस्तानसह “मैत्रीपूर्ण राष्ट्रांना” होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून जाण्याची परवानगी दिली आहे. सहा भारतीय जहाजे सामुद्रधुनीतून बाहेर पडली आहेत, तर सुमारे 485 भारतीय खलाशांना घेऊन जाणारी 18 भारतीय ध्वजवाहू जहाजे पर्शियन गल्फमध्ये आहेत.
